منطقه ویژه اقتصادی فسا باید وارد مرحله اجرا شود؛ پیگیری ایجاد بندر خشک
دکتر حسنعلی محمدی در نشست با دکتر حسینعلی امیری، استاندار فارس و معاونان استانداری، درباره آخرین وضعیت منطقه ویژه اقتصادی فسا گفت: با توجه به مصوبه‌ها و مجوزهای اخذشده، مکاتبات با دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی باید با سرعت بیشتری انجام شود تا این منطقه هرچه زودتر وارد مرحله اجرایی شود.
وی افزود: فعالیت رسمی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) به‌عنوان سازمان مسئول منطقه ویژه اقتصادی فسا نیز باید آغاز شود. به گفته محمدی، پس از آن لازم است مطالعات، تهیه طرح جامع و طرح توجیهی، برنامه‌ریزی برای ایجاد زیرساخت‌ها و فرآیند جذب سرمایه‌گذار با جدیت دنبال شود.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ظرفیت‌های این منطقه اظهار کرد: منطقه ویژه اقتصادی فسا می‌تواند به یکی از پیشران‌های اقتصادی جنوب استان فارس تبدیل شود. او افزود: محدوده حدود ۱۵۰ هکتاری این منطقه می‌تواند هسته اولیه یک مجموعه بزرگ صنعتی، تجاری و لجستیکی باشد.
محمدی تأکید کرد که هدف از ایجاد این منطقه نباید صرفاً به شکل‌گیری یک محدوده صنعتی محدود شود. وی گفت ظرفیت‌های جغرافیایی، معدنی و ارتباطی فسا می‌تواند زمینه ایجاد یک هاب اقتصادی را فراهم کند؛ مشروط بر اینکه طراحی و برنامه‌ریزی منطقه با نگاهی جامع انجام شود.
فسا می‌تواند قطب بارانداز و تجارت مواد معدنی شود
دکتر حسنعلی محمدی یکی از ظرفیت‌های مهم منطقه ویژه اقتصادی فسا را تبدیل این شهرستان به قطب تخصصی بارانداز، ذخیره‌سازی، تجمیع، تجارت و پردازش اولیه مواد معدنی در جنوب استان فارس عنوان کرد.
وی گفت وجود ظرفیت‌های معدنی در منطقه، در کنار موقعیت ارتباطی فسا، این امکان را ایجاد می‌کند که بخشی از زنجیره ارزش مواد معدنی در شهرستان شکل بگیرد و ارزش افزوده بیشتری برای منطقه به همراه داشته باشد.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی همچنین با اشاره به ظرفیت فسا برای ایفای نقش در کریدور شمال ـ جنوب افزود: منطقه ویژه اقتصادی فسا باید به‌گونه‌ای طراحی شود که در حوزه صادرات، تجمیع و پردازش کالا، انبارداری و ارائه خدمات لجستیکی نقش داشته باشد.
به گفته محمدی، هدف این است که فسا از یک نقطه عبوری در مسیرهای حمل‌ونقل کشور فراتر رود و به نقطه‌ای مؤثر در زنجیره حمل‌ونقل، تجارت و لجستیک تبدیل شود.
توسعه زنجیره ارزش و انبارداری پیشرفته
وی با تأکید بر ضرورت تکمیل زنجیره ارزش در منطقه ویژه اقتصادی گفت ایجاد انبارهای تخصصی، مراکز توزیع، خدمات پیشرفته لجستیکی و ظرفیت‌های پردازش کالا باید از ابتدای طراحی منطقه مورد توجه قرار گیرد.
محمدی افزود: منطقه ویژه اقتصادی زمانی می‌تواند برای فسا اشتغال و درآمد پایدار ایجاد کند که در کنار زیرساخت‌های صنعتی، برای تجارت، صادرات، حمل‌ونقل، انبارداری و خدمات لجستیکی نیز برنامه مشخصی داشته باشد.
تأکید بر ایجاد بندر خشک در فسا
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی ایجاد بندر خشک در کنار منطقه ویژه اقتصادی فسا را یکی از مطالبات مهم خود دانست و گفت این زیرساخت می‌تواند حلقه تکمیل‌کننده زنجیره لجستیکی منطقه باشد و ظرفیت‌های ریلی و جاده‌ای فسا را به فعالیت‌های تجاری و صادراتی متصل کند.
وی اظهار کرد با ایجاد بندر خشک، زمینه تجمیع، تفکیک، انبارش، پردازش و جابه‌جایی کالا فراهم می‌شود و اتصال این مجموعه به شبکه ریلی و جاده‌ای می‌تواند جایگاه فسا را در شبکه لجستیکی جنوب کشور ارتقا دهد.
محمدی تأکید کرد: «هدف ما این است که منطقه ویژه اقتصادی فسا از یک عنوان و محدوده روی کاغذ فراتر برود و به یک زیرساخت واقعی برای تولید، تجارت، لجستیک، صادرات و اشتغال تبدیل شود.»
وی خاطرنشان کرد ظرفیت‌های فسا به‌گونه‌ای است که با برنامه‌ریزی منسجم می‌توان این شهرستان را به یکی از کانون‌های مهم اقتصادی و لجستیکی جنوب استان فارس تبدیل کرد. او افزود از این مرحله به بعد، تمرکز دستگاه‌های مسئول باید بر عبور از مرحله پیگیری و ورود جدی به مرحله اجرا باشد.
دکتر حسنعلی محمدی در پایان بر ضرورت هماهنگی میان استانداری فارس، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، ایمیدرو و سایر دستگاه‌های اجرایی مرتبط تأکید کرد و گفت پیگیری مستمر و تعیین زمان‌بندی مشخص برای اقدامات اجرایی می‌تواند روند تحقق منطقه ویژه اقتصادی فسا و ایجاد زیرساخت‌های مکمل آن، از جمله بندر خشک، را شتاب ببخشد.